成都振邦護欄為您解答橋梁防撞欄桿標準化施工
防撞欄桿施工要做到標準化,就有必要從前期施工準備、鋼筋制造與設備、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土維護等各個施工環節都嚴厲依照施工工藝和質量操控關鍵進行施工,才干保證高質高效地完結防撞護欄施工。下面就來一同觀摩觀摩這個標準化施工案例吧。
工程簡介
防撞欄桿留意事項“
1、模板撤除應遵從先支后拆,后支先拆的次序,拆時制止拋扔。拆模時刻不宜過早,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時方可撤除,一般當混凝土強度到達規劃強度75%時。撤除模板時,不允許用猛烈地擊打和強扭等辦法進行。模板撤除后,應修理收拾,分類妥善寄存。成都振邦護欄為您解答橋梁防撞欄桿標準化施工
2、為保證穩定性,4級以上大風、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業。
3、工人進入施工現場有必要戴好安全帽,佩好安全帶,東西及構配件要放在東西袋內,穿防滑鞋作業、袖口、褲口要扎緊。高空作業有必要拴好安全帶。
4、加強安全防護,按規則設置安全欄桿、安全網等安全防護和標志。護欄模板設備,運用克己加工梯子要掛牢。
5、凡參加高空作業人員在上崗前有必要進行體檢,凡患有不適應高空作業疾病的人員,不得參加橋梁防撞欄等高空作業。
6、一切施工設備和機具在投入運用前均由機械技術人員安排進行檢查、修理保養,各種保險、限位、制動、防護等安全設備完全牢靠,保證狀況良好。
7、橋面施工的車輛,有必要限速行進,不得酒后駕車和開“英豪車”。
8、橋面有焊接作業時,承認橋下是否有易燃易爆品及行人等,過河及跨過公路等時嚴厲按相關要求履行。
9、夜間施工有必要有滿足的照明。
10、對橋面預留孔洞要做好掩蓋,避免掉落物傷人。
11、留意橋面的用電安全,配電箱運用后及時封閉,做好發電機的降溫作業。
12、在運用臺架前必定要進行試用,保證配重及制動沒有問題。下班時刻制止將重物懸吊在空中,下班前必定先封閉電源,并用鍥塊將臺車固定。
13、臺車在運用前應將吊籃的安全鋼絲繩與前臂固定結實,無安全繩制止進行載人作業。
成都振邦護欄為您解答橋梁防撞欄桿標準化施工防撞欄桿施工時操控關鍵
1、丈量操控點依照每5m設置一個,為標高及線形的操控打好根底,然后將防撞欄范圍內的混凝土進行鑿毛并整理潔凈。2、鋼筋加工尺度要精準,設備時選用定位架法進行設備。根據規劃圖中2、3號鋼筋的方位、角度和尺度別離制造定位架,選用定位架合作操控點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有用的保證,鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。
3HLTC-V3.0型防撞欄專用臺車具有便于操作、安全牢靠、功用完全、進步功率和下降施工成本的長處。臺車自重6噸(不含配重),前臂長5米,有用行走間隔為4.5米,總高度4.5米,有用提高高度為3.5米,單柱zui大起重量為2噸,驅動行進速度為15米/分鐘。
4、橋梁防撞欄模板選用定型鋼模,單片長度為1.5米。加固方法為內側拉桿合作外側支撐。端頭模板相同選用定型鋼板,固定方法為高強螺栓。一起防撞欄的斷縫相同選用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,充沛保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質量良好。